5 Simple Techniques For لامبورگینی
5 Simple Techniques For لامبورگینی
Blog Article
? البته قیمتش آره پراید بهتره یک ونیم میلیون دلاره میشه یه چیزی نزدیک ۸۰ ملیارد با دلار ۵۰ تومنی ????
مدتی پس از خرید این اتومبیل، لامبورگینی متوجه شد فراری کلاچ بدی دارد و تعویض آن نیازمند چندین سفر مکرر و پرهزینه به مودنا است. نمایندگی‌های فراری به شکایات مشتریان اهمیت زیادی نمی‌دادند و نسبت به سایر تولیدکنندگان خودرو، خدمات پس از فروش ضعیفی داشتند.
در جنگ جهانی دوم او به عنوان مکانیک، در یک کارخانه مشغول به کار شد و پس از جنگ، با استفاده از بقایای تجهیزات نظامی کارخانه موردنظر، به تولید تراکتور پرداخت؛ ولی او عاشق خودروهای سریع بود و همواره رؤیای سرعت، در سر می‌پروراند.
مقایسه لامبورگینی تمراریو با هوراکان، فرزندان کوچک سنت آگاتا
دانلود مجموعه والپیپرهای دیدنی عاشقانه برای بک گراند گوشی
یکی از چیزهایی که همیشه به جوانان اطرافم می‌گویم این است: همیشه هدف داشته باشید.
از سال ۲۰۰۳، این طرح رو به پیشرفت و طراحی شده توسط جیوجیارو ولوک دانکروولک، با چندین تغییر سبکی و فنی مواجه بوده است. مدل گایاردو ۲۰۱۰، با پیشرانه ۵٫۲ لیتری ۴۰ سوپاپ ۱۰ سیلندر، که توان ۵۶۲ اسب بخار و گشتاور ۵۴۰ نیوتن متر را تولید می‌کند، مجهز شد که دارای شتاب صفر تا صد ۳٫۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است.
The Revuelto is the start of a whole new era for Lamborghini, who has harnessed the power of hybridization technologies to make the first HPEV (Large Functionality Electrified Vehicle). Responding to the necessity for sustainability and highly effective overall performance, the Lamborghini Revuelto rewrites all paradigms and signifies a technological masterpiece further than everyone’s creativeness.
والپیپر موبایل والپیپر طبیعت برای موبایل والپیپر گل برای موبایل
لامبورگینی از ابتدای تاسیس تا به امروز، مسیری پرفراز و نشیب را پشت سر گذاشته است. این شرکت click here اکنون یکی از زیرمجموعه‌های گروه فولکس واگن محسوب می‌شود. خرید این شرکت توسط فولکس واگن و همکاری با برندهای آئودی و پورشه، سبب شده است تا برند لامبورگینی روزبه‌روز ارتقا یابد و این در حالی است که برند رقیب دیگر یعنی مازراتی دوران افول خود را پشت سر می‌گذارد.
فروچیو لامبورگینی همیشه می‌گفت علاقه‌ای به طرح‌های مفهومی ندارد. او صرفا اتومبیلی می‌خواست که بتواند فوق‌العاده سریع و بی‌نقص باشد. لوسیانو بوناچینی و جورجیو نری، دو مهندسی بودند که انتظارات لامبورگینی را درک می‌کردند و کار پروژه‌ی جدید را در دست گرفتند.
اسپادا، با تولید سه تیپ از آن در طول سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸، تأکیدی بر موفقیت‌های لامبورگینی بوده است. شرکت فروچیو اکنون وارد دهه ۱۹۷۰ با خط تولید چشم‌گیری می‌شد.
سستو المنتو به زبان ایتالیایی معنای عنصر ششم جدول تناوبی را می‌دهد. عنصر ششم جدول تناوبی کربن است و به دلیل استفاده بی‌حدوحصر از کربن در این ماشین لامبورگینی، نام آن را به این خودرو اعطا کرده‌اند.
گیربکس پدل شیفتردار این خودرو دارای یک کلاچ بوده و در رانندگی نرمال تعویض‌های عجیب و نه چندان جالبی را می‌بینیم که بر سن بالای آونتادور اشاره می‌کند.